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中国工程大壮举 全球首条特高压过江隧道贯通长江

来源:http://www.hesilong.cn 作者: 发表时间 : 2018-12-05 13:58 浏览 :

原标题:“中国工程”又一壮举!全球首条特高压过江隧道贯通长江

还记得今年3月环环带大家围观过的巨无霸吗?

不是它↓

也不是它↓

而是它↓

没错!这就是有“地下巨龙”、“钢铁蚯蚓”之称的巨型盾构机

大名鼎鼎的盾构机近年来被广泛应用于穿江越河隧道建设。最近,“地下巨龙”家族又有新动态。8月21日,在苏通大桥下游1000米处的南岸,随着“卓越号”盾构机刀盘破土而出,全球首条特高压穿越长江综合管廊隧道——“苏通GIL综合管廊”正式贯通。

屏住呼吸,跟随环环一起感受“中国工程”又一壮举吧!

当之无愧的“万里长江第一廊”

苏通GIL综合管廊隧道是全球首次将大直径盾构隧道应用于电力管廊工程,堪称国内水压最高、埋深最深、掘进最快的全球首条特高压穿越长江隧道,也是长江上首条包含了电力、通信、有线电视等市政管线的综合管廊,被称为“万里长江第一廊”,创造电力工程建设和隧道盾构施工史上的多项世界第一。

该工程是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程的关键,起于南岸(苏州)引接站,止于北岸(南通)引接站,全长5468.5米,盾构直径12.07米,由国家电网投资、铁四院设计、中铁十四局负责施工。

工程建成后,将有效提高华东地区接受区外来电能力,以保障电网安全运行、实现生态优先,并将为创新特高压跨海、跨江输电技术奠定坚实基础。

缘何专门为电线开掘江底隧道?

为了将内蒙古、山西、四川等能源基地的清洁电能输送到华东地区,环线不畏翻山越岭,但还是遇到了拦路虎——长江。按照传统方式,搭建电线塔跨过长江即可。可这里长江江面宽阔,最窄的地方接近5000米,必须在水中搭建两个400多米的跨建塔,相当于150层的高楼,每座塔底相当27个篮球场面积,这些设施严重影响航运。于是乎,采用隧道方式过江的大胆设想成为现实。

电线穿江遇挑战:隧道防水要求高 江底地质情况复杂

中铁十四局施工负责人陈鹏:

隧道掘进过程中,水下地质条件复杂,富含有害气体,且具有高透水、高密实度等施工难点。施工最深在长江水下78.4米,最大水土压力达到9.8倍大气压力,相当于一个手指甲承受近20斤的重量,是目前国内埋深最深,水压力最高的盾构隧道。其次,江底隧道里走的是电,不是人或车,漏一点水麻烦可就大了。这无疑加大了开凿难度。

“神器”登场解难题

为了攻克这个世界级难题,在中国工程院院士钱七虎为组长的专家组指导下,海瑞克隧道机械有限公司专门为此次隧道工程研发改造了一款“私人订制”盾构机——“卓越号”盾构机。

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